Se espera que el robot mensajeros en Europa en el camino a China poner en uso

Aug 30, 2016 Dejar un mensaje

Una tarde de Domingo perezoso, Shirley nadando detrás del gimnasio, ordenando a través de software había llamado una crema y tocino JustEat Italia y un atún ensalada. Medio un mensaje de texto de teléfono móvil, después de hora: quot; el almuerzo es en la puerta. quot; Shirley abrió la puerta, vi un largo y seis pies en la sala del tamaño de una pequeña parada en la puerta. Cuando Shirley cerca de él, abre automáticamente la tapa en la parte superior del interior de bolsas de papel es Shirley #39; s Italia lado y ensalada.

Tal escenario, pronto en Europa se está volviendo cada vez más común. Y JustEat, otro Reino Unido Pronto servicio de entrega también ha comenzado a utilizar la empresa robot. Además de la habitación, grandes supermercados del futuro cada vez más utilizará este robot de seis ruedas automáticamente proporcionar servicio puerta a puerta para los clientes. Metro ha tomado la iniciativa en Alemania Dusseldorf y robot de Berna Suiza trata de servicios de transporte. Empresa de logística de Alemania Hermes también gradualmente reemplazará a courier con robots.

Este seis ruedas no tripulados robótico nave transportador productora invertido por Skype, Estonia #39; s desarrollo de Tallin se centra en los últimos 9 meses, ha probado el carro robot en 12 países. Esta es la empresa #39; primer comercial s trate de clientes reales sin servicios de transporte de coche.

StarshipCOOAllanMartinson dijo a los reporteros: quot; ciudades contará con los servicios de uno o dos por 5 ~ 10 un convoy de robots. El negocio en los próximos meses será en los Estados Unidos llevó a cabo en la ciudad. ”

Según Martinson dijo, estos robots no tripulados será conduciendo en la acera, entregar las mercancías en el contexto de 2 ~ 3 millas. Pueden transportar hasta 20 libras de peso, velocidad de aproximadamente 4 mph. nave espacial a la operación y gestión de estos robots ayudaría a los primeros clientes, incluyendo el seguimiento de su rendimiento, y si tiene problemas después de la robusteza #39; emergencia automática s. Según Starship revelada, durante el período de prueba, estos robots ya han tratado con 400.000 clientes.

Nave, cofundador y CEO de CTOAhtiHeinla, dijo en una declaración: quot; esto es un proyecto pionero, también expresan la dirección de desarrollo de la industria en el futuro, robots para el transporte de mercancías. Se utilizará robots reales para clientes reales para proporcionar una buena experiencia en la industria. ”

En JustEatCEODavidButtres #39; s ver, sólo a través de nuevas tecnologías para simplificar la gente #39; s vidas, tecnología es significativa. Entrega de robot es un buen ejemplo.

Aunque el transporte de mercancías no son nuevas, pero la carga del robot se utiliza principalmente para fines industriales. Situado en la fábrica e ingenieros chinos de Alemania Dusseldorf el reportero vio un vehículos robots no tripulados, es responsable de la descarga de las mercancías de la cadena de producción y envió a decenas de metros fuera del área de almacenamiento. Este robot no requiere trabajadores operar, al seguir la ruta establecida, y cada vez que alguien tocó, inmediatamente se detiene el trabajo.

Según carga de la planta de Henkel, fábricas uso esta máquina ya tiene seis o siete años, pero es también que la única planta un robot es responsable de la entrega de mercancías. Aún así, que #39; s cerca del 50% es de tiempo en estado de inactividad. quot; El costo de la robusteza sí mismo no es el más alto, a la construcción y la infraestructura para que coincida con el costo del consumo es el más grande. quot; El funcionario dijo a los reporteros.